News - Understanding 400m Running Track Dimensi lan biaya Instalasi

Trek mlakuminangka komponèn dhasar fasilitas atletik ing saindenging jagad, sing cocog kanggo atlit profesional lan pelari santai. Yen sampeyan pengin nginstal trek mlaku 400m, sampeyan kudu ngerti ukuran, macem-macem jinis permukaan sing kasedhiya, lan biaya sing ana gandhengane. Artikel iki bakal menehi pandhuan lengkap kanggo400m ukuran trek mlaku, faktor sing mengaruhi biaya instalasi, lan wawasan kanggo milih perusahaan instalasi tengen, karo Kawigaten ing NWT Olahraga-partner dipercaya ing construction trek.

400m Running Track Dimensi: Pertimbangan Key

Trek lari 400m standar yaiku trek sing bentuke oval sing dumadi saka rong bagean lurus lan rong bagean sing mlengkung. Dimensi kasebut diakoni sacara global dening badan pangurus atletik, kalebu Asosiasi Federasi Atletik Internasional (IAAF), sing nyetel peraturan kanggo acara trek lan lapangan.

1. Dawane:Dawane trek kasebut 400 meter, diukur 30cm saka pinggir jero trek.

2. Jembar:Trek lari standar dumadi saka 8 jalur, saben jalur ambane 1,22 meter (4 kaki). Jembaré total trek, kalebu kabeh jalur lan wates ing saubengé, kira-kira 72 meter.

3. Radius njero:Radius bagean sing mlengkung kira-kira 36,5 meter, minangka pangukuran kritis kanggo mesthekake yen trek kasebut cocog karo standar resmi.

4. Area lumahing:Total area trek lari standar 400m, kalebu infield, watara 5.000 meter persegi. Area lumahing gedhe iki minangka faktor kunci kanggo nemtokake biaya instalasi.

Running Track jinis lumahing

Milih bahan lumahing sing tepat iku penting, amarga bakal mengaruhi kinerja, daya tahan, lan syarat pangopènan trek. Permukaan trek mlaku sing paling umum kalebu:

1. Trek Polyurethane (PU):Iki minangka pilihan populer kanggo trek profesional lan perguruan tinggi. Nawakake panyerepan kejut lan traksi sing apik, saengga cocog kanggo acara kompetitif. Trek PU awet nanging regane luwih dhuwur amarga kualitas bahan sing digunakake.

2. Aspal Karet:Jinis permukaan iki digawe kanthi nyampur granula karet karo aspal, nyedhiyakake pilihan biaya-efektif kanggo fasilitas panggunaan dhuwur. Nalika ora minangka dhuwur-kinerja minangka trek PU, aspal rubberized awet lan cocok kanggo sekolah lan trek masyarakat.

3. Sistem Polimer:Iki minangka permukaan trek maju sing kasusun saka lapisan karet lan poliuretan. Trek polimer nawakake kinerja lan daya tahan sing apik, dadi pilihan utama kanggo papan profesional.

4. Rumput Sintetis kanthi Isian Trek:Sawetara fasilitas milih kombinasi gambut sintetis lan infill trek, sing cocog kanggo lapangan multi guna. Opsi iki nyedhiyakake versatility nanging mbutuhake pangopènan luwih akeh.

Faktor sing mengaruhi Biaya Instalasi Running Track

Biaya nginstal trek mlaku 400m bisa beda-beda gumantung saka sawetara faktor. Pangertosan faktor kasebut bisa mbantu sampeyan nggawe anggaran kanthi efektif lan milih trek sing cocog kanggo kabutuhan sampeyan.

1. Bahan lumahing:Kaya kasebut sadurunge, pilihan saka materi lumahing muter peran utama ing nentokake biaya sakabèhé. Sistem PU lan polimer cenderung luwih larang tinimbang aspal karet amarga kinerja lan daya tahan sing unggul.

2. Persiapan Situs:Kawontenan situs instalasi bisa banget impact biaya. Yen situs mbutuhake grading ekstensif, drainase, utawa karya dhasar, biaya bakal mundhak. Persiapan situs sing tepat penting kanggo njamin umur dawa lan kinerja trek kasebut.

3. Lokasi:Lokasi geografis bisa mengaruhi biaya tenaga kerja lan materi. Wilayah kutha bisa uga duwe tarif tenaga kerja sing luwih dhuwur, dene lokasi sing adoh bisa uga kena biaya transportasi tambahan kanggo bahan lan peralatan.

4. Fasilitas Track:Fitur tambahan kayata lampu, pager, lan kursi penonton bisa nambah biaya sakabèhé. Nalika fasilitas iki nambah migunani trek, padha kudu factored menyang budget sak phase planning.

5. Perusahaan Instalasi:Pengalaman lan reputasi perusahaan instalasi uga nduweni peran penting kanggo nemtokake biaya. Nggarap perusahaan sing berpengalaman kaya NWT Sports mesthekake yen sampeyan nampa trek berkualitas tinggi sing cocog karo spesifikasi lan anggaran sampeyan.

Karet Prefabricated Running Track Color Card

Pira Biaya Trek Lari Karet?

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Biaya trek mlaku karet beda-beda gumantung saka faktor sing kasebut ing ndhuwur. Rata-rata, sampeyan bisa nyana kanggo mbayar antarane $400.000 lan $1.000.000 kanggo trek 400m standar. Mangkene rincian biaya umum:

1. Bahan lumahing:Biaya lumahing rubberized bisa sawetara saka $4 kanggo $10 saben kothak kaki. Kanggo trek 400m, iki nerjemahake kira-kira $120.000 nganti $300.000.

2. Persiapan Situs lan Pekerjaan Dasar:Gumantung ing kerumitan situs, biaya preparation bisa saka $50.000 kanggo $150.000.

3. Instalasi:Biaya tenaga kerja lan instalasi biasane saka $ 150.000 nganti $ 300.000, gumantung saka lokasi lan kerumitan trek.

4. Fitur Tambahan:Fitur opsional kaya lampu, pager, lan sistem got bisa nambah $50.000 nganti $250.000 kanggo biaya sakabèhé.

Milih Perusahaan Instalasi Running Track sing Tengen

Milih perusahaan sing tepat kanggo nginstal trek mlaku sampeyan uga penting karo trek kasebut. A perusahaan instalasi biso dipercoyo bakal mesthekake yen trek dibangun kanggo standar paling dhuwur, karo manungsa waé ing rinci sing njamin dhowo umure lan kinerja.

Ing NWT Sports, kita nggawa pengalaman pirang-pirang taun lan rekaman trek sing wis kabukten babagan instalasi sing sukses. Tim ahli kita darmabakti kanggo ngirim trek mlaku kanthi kualitas sing cocog kanggo nyukupi kabutuhan khusus para klien. Kita bangga karo kemampuan kita kanggo ngatur proyek saka konsepsi nganti rampung, mesthekake yen saben rinci ditangani kanthi ati-ati.

Napa Pilih NWT Sports?

1. Keahlian:Kanthi luwih saka 100 instalasi trek mlaku ing macem-macem papan, kalebu sekolah, taman, lan fasilitas olahraga profesional, NWT Sports duwe keahlian kanggo ngasilake asil tingkat paling dhuwur.

2. Bahan Mutu:Kita nggunakake mung bahan kualitas paling dhuwur, mesthekake yen trek dibangun kanggo awet. Apa sampeyan milih PU, aspal rubberized, utawa sistem polimer, sampeyan bisa dipercaya sing trek bakal ketemu standar industri.

3. Pendekatan Customer-Centric:Ing NWT Sports, klien kita minangka prioritas utama. Kita makarya kanthi rapet karo sampeyan ing saindhenging proyek kanggo mesthekake yen visi sampeyan kawujud, lan pangarepan sampeyan ngluwihi.

4. Rega Kompetitif:We offer rega competitive tanpa kompromi ing kualitas. Model rega transparan kita njamin sampeyan ngerti persis apa sing bakal dikarepake, tanpa biaya sing didhelikake.

Kesimpulan

Nginstal trek mlaku 400m minangka investasi penting sing mbutuhake perencanaan sing ati-ati lan mitra sing bener. Kanthi mangerteni dimensi, opsi lumahing, lan biaya, sampeyan bisa nggawe keputusan sing tepat sing bakal entuk manfaat kanggo fasilitas sampeyan kanggo taun-taun sing bakal teka. NWT Sports ing kene kanggo nuntun sampeyan saben langkah, saka desain awal nganti instalasi pungkasan, kanggo mesthekake yen trek sampeyan cocog karo standar kinerja lan daya tahan sing paling dhuwur.

Yen sampeyan siyap kanggo njupuk langkah sabanjure ing nginstal trek mlaku kualitas ndhuwur, hubungi NWT Sports dina kanggo rembugan. Ayo kita nulungi sampeyan nggawe trek sing bakal disenengi para atlit nganti pirang-pirang taun.

Rincian Trek Running Karet Prefabrikasi

Lapisan tahan nganggo

Ketebalan: 4mm ± 1mm

Struktur airbag honeycomb

Kira-kira 8400 perforations saben kothak meter

Lapisan basa elastis

Ketebalan: 9mm ± 1mm

Pemasangan Track Running Karet Prefabrikasi

1. Pondasi kudu cukup alus lan tanpa pasir. Grinding lan leveling. Priksa manawa ora ngluwihi ± 3mm nalika diukur kanthi 2m straightedges.

4. Nalika bahan teka ing situs kasebut, lokasi panggonan sing cocog kudu dipilih luwih dhisik kanggo nggampangake operasi transportasi sabanjure.

7. Gunakake pengering rambut kanggo ngresiki permukaan pondasi. Wilayah sing bakal dikerok kudu bebas saka watu, lenga lan lebu liyane sing bisa nyebabake ikatan.

10. Sawise saben 2-3 garis dilebokake, pangukuran lan inspeksi kudu ditindakake kanthi referensi kanggo garis konstruksi lan kondisi material, lan sambungan longitudinal saka bahan sing digulung kudu tansah ana ing garis konstruksi.

2. Gunakake adhesive adhedhasar polyurethane kanggo nutup permukaan pondasi kanggo nutup celah ing beton aspal. Gunakake bahan dasar adesif utawa banyu kanggo ngisi area sing kurang.

5. Miturut panggunaan konstruksi saben dina, bahan coiled mlebu disusun ing wilayah sing cocog, lan gulungan disebar ing permukaan pondasi.

8. Nalika adesif wis scraped lan Applied, trek karet mbalek bisa unfolded miturut baris construction paving, lan antarmuka alon mbalek lan extruded kanggo jaminan.

11. Sawise kabeh muter tetep, nglereni lapisan transversal dileksanakake ing bagean tumpang tindih dilindhungi undhang-undhang nalika muter wis glethakaken. Priksa manawa ana cukup adhesive ing loro-lorone saka joints transversal.

3. Ing lumahing madegé didandani, nggunakake theodolite lan panguasa baja kanggo nemokake baris construction paving saka materi mbalek, kang serves minangka garis indikator kanggo mlaku trek.

6. Adesif karo komponen sing disiapake kudu diaduk kanthi lengkap. Gunakake bilah aduk khusus nalika aduk. Wektu aduk kudu ora kurang saka 3 menit.

9. Ing lumahing kumparan terikat, nggunakake pusher khusus kanggo flatten kumparan kanggo ngilangke umpluk online isih sak proses iketan antarane kumparan lan madegé.

12. Sawise konfirmasi sing TCTerms sing akurat, nggunakake mesin tandha profesional kanggo nyemprotake garis lane trek mlaku. Waca titik sing tepat kanggo nyemprotake. Garis putih sing digambar kudu cetha lan asri, sanajan kekandelan.

Wektu kirim: Sep-04-2024