Warta - Sertifikasi lan Standar Lingkungan kanggo Trek Karet Prefabrikasi

Ing masyarakat saiki, kelestarian lingkungan wis dadi prentah ing kabeh industri, kalebu konstruksi fasilitas olahraga.Trek karet prefabrikasi, minangka bahan sing berkembang kanggo permukaan atletik, tambah akeh diteliti kanggo sertifikasi lingkungan lan ketaatan marang standar. Ayo goleki sawetara aspek penting babagan sertifikasi lingkungan lan standar kanggo trek karet prefabrikasi.

Pamilihan Bahan lan Dampak Lingkungan

Trek karet prefabrikasi biasane nggunakake karet daur ulang minangka bahan utama. Karet iki asring asale saka ban sing dibuwang lan produk karet daur ulang liyane, diolah dadi permukaan trek sing berkualitas liwat teknik manufaktur sing canggih. Proses iki ora mung nyuda akumulasi sampah, nanging uga ngirit sumber daya murni, selaras karo prinsip pembangunan lestari.

Pertimbangan Lingkungan ing Proses Produksi

Sajrone manufaktur trek karet prefabrikasi, standar lingkungan kalebu macem-macem aspek. Iki kalebu efisiensi energi, manajemen sumber daya banyu, penanganan sampah, lan pengurangan emisi. Produsen nggunakake teknologi lan peralatan produksi sing canggih kanggo nyilikake konsumsi energi lan emisi, njamin tundhuk karo peraturan lan standar lingkungan.

Sertifikasi Lingkungan lan Standar Kepatuhan

Kanggo njamin kinerja lingkungan lan safety trek karet prefabrikasi, macem-macem sertifikasi lan sistem standar internasional wis ana. Contone, sertifikasi ISO 14001 kanggo Sistem Manajemen Lingkungan nuntun pabrikan kanggo nggayuh praktik paling apik kanggo perlindungan lingkungan sajrone proses produksi. Kajaba iku, standar lingkungan khusus kanggo bahan fasilitas olahraga bisa uga ditetepake ing negara utawa wilayah tartamtu kanggo nyuda dampak lingkungan lan kesehatan nalika digunakake. Kayata ISO9001, ISO45001.

ISO 45001

ISO9001

ISO 14001

Pasukan Nyopir kanggo Pembangunan Sustainable

Sertifikasi lan standar lingkungan kanggo trek karet prefabrikasi ora mung ngatasi dampak lingkungan saka produk kasebut, nanging uga nggambarake komitmen produsen lan pangguna kanggo pembangunan lestari. Milih bahan trek sing cocog karo standar lingkungan ora mung nyuda biaya operasional lan ndawakake umur nanging uga nambah pengalaman lan safety atlit, nyumbang kanggo pangembangan kampus lan fasilitas olahraga komunitas sing lestari.

Kesimpulane, sertifikasi lingkungan lan standar kanggo trek karet prefabrikasi dadi pembalap penting sing nyurung industri menyang praktik sing ramah lingkungan lan lestari. Liwat pilihan material sing ketat, proses produksi sing sadar lingkungan, lan tundhuk karo sertifikasi, trek karet prefabrikasi ora mung nyukupi syarat fungsional fasilitas olahraga nanging uga menehi kontribusi positif kanggo perlindungan lingkungan lan masa depan masyarakat sing lestari.

Kertu Warna Trek Running Karet Prefabrikasi

Struktur Trek Running Karet Prefabrikasi

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Produk kita cocog kanggo institusi pendidikan sing luwih dhuwur, pusat pelatihan olahraga, lan papan sing padha. Pembeda utama saka 'Seri Latihan' dumunung ing desain lapisan ngisor, sing nduweni struktur kothak, nyedhiyakake tingkat kelembutan lan kekukuhan sing seimbang. Lapisan ngisor iki dirancang minangka struktur honeycomb, kang maximizes jurusan anchoring lan compaction antarane materi trek lan lumahing dhasar nalika ngirimaken pasukan mbalek kui ing wayahe impact kanggo atlit, mangkono èfèktif nyuda impact ditampa sak olahraga, lan Iki diowahi dadi energi kinetik nerusake, kang mbenakake pengalaman lan kinerja atlit kang. Desain iki maximizes compactness antarane materi trek lan basa, irit ngirimaken pasukan mbalek kui sak impact kanggo atlit, Ngonversi menyang energi kinetik maju. Iki kanthi efektif nyuda dampak ing sendi nalika olahraga, nyuda cedera atlet, lan nambah pengalaman latihan lan kinerja kompetitif.

Rincian Trek Running Karet Prefabrikasi

Lapisan tahan nganggo

Ketebalan: 4mm ± 1mm

Struktur airbag honeycomb

Kira-kira 8400 perforasi saben meter persegi

Lapisan basa elastis

Ketebalan: 9mm ± 1mm

Pemasangan Track Running Karet Prefabrikasi

1. Pondasi kudu cukup alus lan tanpa pasir. Grinding lan leveling. Priksa manawa ora ngluwihi ± 3mm nalika diukur kanthi 2m straightedges.

4. Nalika bahan teka ing situs kasebut, lokasi panggonan sing cocog kudu dipilih luwih dhisik kanggo nggampangake operasi transportasi sabanjure.

7. Gunakake pengering rambut kanggo ngresiki permukaan pondasi. Wilayah sing bakal dikerok kudu bebas saka watu, lenga lan lebu liyane sing bisa nyebabake ikatan.

10. Sawise saben 2-3 garis dilebokake, pangukuran lan inspeksi kudu ditindakake kanthi referensi kanggo garis konstruksi lan kondisi material, lan sambungan longitudinal saka bahan sing digulung kudu tansah ana ing garis konstruksi.

2. Gunakake adhesive adhedhasar polyurethane kanggo nutup permukaan pondasi kanggo nutup celah ing beton aspal. Gunakake bahan dasar adesif utawa banyu kanggo ngisi area sing kurang.

5. Miturut panggunaan konstruksi saben dina, bahan coiled mlebu disusun ing wilayah sing cocog, lan gulungan disebar ing permukaan pondasi.

8. Nalika adesif wis scraped lan Applied, trek karet mbalek bisa unfolded miturut baris construction paving, lan antarmuka alon mbalek lan extruded kanggo jaminan.

11. Sawise kabeh muter tetep, nglereni lapisan transversal dileksanakake ing bagean tumpang tindih dilindhungi undhang-undhang nalika muter wis glethakaken. Priksa manawa ana cukup adhesive ing loro-lorone saka joints transversal.

3. Ing lumahing madegé didandani, nggunakake theodolite lan panguasa baja kanggo nemokake baris construction paving saka materi mbalek, kang serves minangka garis indikator kanggo mlaku trek.

6. Adesif karo komponen sing disiapake kudu diaduk kanthi lengkap. Gunakake bilah aduk khusus nalika aduk. Wektu aduk kudu ora kurang saka 3 menit.

9. Ing lumahing kumparan terikat, nggunakake pusher khusus kanggo flatten kumparan kanggo ngilangke umpluk online isih sak proses iketan antarane kumparan lan madegé.

12. Sawise konfirmasi sing TCTerms sing akurat, nggunakake mesin tandha profesional kanggo nyemprotake garis lane trek mlaku. Waca titik sing tepat kanggo nyemprotake. Garis putih sing digambar kudu cetha lan asri, sanajan kekandelan.

Posting wektu: Jul-04-2024